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柴油发电机

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移动式8KW超静音柴油发电机

产品说明:

移动式8KW超静音柴油发电机
 二系统的组成和设备压缩空气启动系统的主要组成部分包括:压缩机组、空气干燥器组、启动空气瓶、启动控制电磁阀、主启动阀、启动空气分配器、气缸启动阀等。启动空气系统1XJP10(20,30,40)具体组成有:-压缩机组1XJP10(20,30,40)AN001;-空气干燥器组1XJP10(20,30,40)AH001;-启动气瓶1XJP10(20,30,40)BB010,020,030;
-启动控制电磁阀1XJP10(20,30,40)AA041A;-主启动阀1XJP10(20,30,40)AA041;-启动空气分配器2个;-气缸启动阀20个;-管道,阀门;-测量监测仪表。
1压缩机组1XJP10(20,30,40)AN001
空气压缩机组主要由压缩机和其电动机、疏水分离器、压力管线和监测单元组成。其作用是对吸入空气进行加压,然后充注压缩空气启动气瓶,提供柴油机启动所需的压缩空气。
移动式8KW超静音柴油发电机
压缩机依靠空气冷却,采用两级串联压缩结构,在每一级后面分别设有逆止阀和安全阀。为了除去空气中的杂质,在压缩机的空气吸入口布置了空气滤清器。为了将油和水的凝聚物从压缩空气中分离出来,在压缩空气进入空气干燥器之前,设有疏水分离器。分离器由一个分离箱和电磁疏水阀1XJP10(20,30,40)AN001-KA01组成。
  干燥器通过电动风扇和制冷剂压缩机对压缩机加压后产生的压缩空气进行干燥。干燥过程中产生的疏水经干燥器疏水1XJP10(20,30,40)AH001-KA01排出。
3压缩空气启动系统的各种特征参数
移动式8KW超静音柴油发电机
水份渗入机油
当柴油机出现湿式缸套穿孔、汽缸套阻水圈损坏、机油散热器损坏、汽缸垫损坏、汽缸盖损坏等原因时,冷却水就会进入机油中,使机油乳化而变质。这种情况可以通过观察冷却液是否异常消耗过多、机油是否因含水乳化等现象来判断。
机油中含有水份,会加快油泥的形成,机油玷污变质(俗称老化),此时添加剂的抗氧化性和分散性能减弱,又促使泡沫(2)曲轴箱通气孔不良或产生气阻。
移动式8KW超静音柴油发电机
柴油机工作时,总会有一部分可燃气体和废气经活塞环和气缸壁的间隙进入曲轴箱内,若活塞环严重损坏,此现象将更为严重。进入曲轴箱内的燃油蒸汽凝结后将稀释机油,废气中的酸性物质和水蒸气将侵蚀零件,同时导致机没逐渐稀释、老化和结焦,使机油性能变坏。另外,进入曲轴箱内的气体将使箱内温度和压力升高,造成机油从油封、衬垫等处渗出;由于活塞的往复运动,曲轴箱内的气体压力周期性变化,影响发动的正常工作,严重时会使曲轴箱内的机油上窜至燃烧室和汽缸盖罩内。为此,柴油机特设有通气管(呼吸管),使曲轴箱内外压力处于平衡状态,从而延长机油的使用时间。当曲轴箱通气孔不良或产生气阻时,将会加速机油的氧化变质。

8KW柴油发电机详细参数

机器型号 YT8100T3/-ATS YT8100T/-ATS  
频率 50HZ
zui大输出 8
额定输出 7.5
额定电压 220/380V  
功率因素 1
直流输出 12V/8.3A
相数 单相/三相  
电机形式 自励磁,两级电机
启动系统 电启动/自启动
7米处噪音 68-72 dB
燃油箱容量 27
持续工作时间 11
型号 HR198FA
动力形式 单缸,直立,四冲程,风冷柴油机
缸径×行程 98×84
油耗g/kw/h ≤230
燃油 0#或-10# 清洁柴油
润滑油容量 1.65
燃烧系统 Direct Injection 直喷式
电压表 YES 是
交流插头 2
交流开关 YES 是
油压告灯 YES 是
机油报器 YES 是
直流保护器 OPTIONAL 选用
计时器 OPTIONAL 选用
大轮子 OPTIONAL 选用
三相电压 OPTIONAL 选用
电流表 OPTIONAL 选用
ATS OPTIONAL 选用
遥控功能 OPTIONAL 选用
焊接功能 NO 无
尺寸 103x70x86
净重 220
20尺平柜装柜 30





移动式8KW超静音柴油发电机
(3)柴油机过热。
使柴油机过热的主要原因为冷却水不足、冷却系内水垢过多、水泵发生故障使冷却水循环中断,杂物堵塞散热器、散热器盖和节温器不良、风扇皮带过松或断裂,炎热时节大负荷长时间运行,燃烧室积炭的影响及润滑油系统机油不足等导致。当柴油机过热时,将会引起机油温度升高,从而加速机油的老化变质。
柴油机的机油在高温、高压下工作时,其抗氧化安定性变坏,加剧了热分解、氧化和聚合的过程。在高温的情况下,机油与燃烧不完全的产物、凝结的水蒸气以及进气中夹带的灰尘混合,将导致机油变质速度加快。
(4)柴油机保养不当。
在更换机油时,若不清洗润滑系统或没有认真清洗曲轴箱,若机油滤清器或机油散热器清洗不彻底或漏装机油滤清器的密封垫圈,则柴油机在加入新机油后,即使使用时间较短(只有几个小时),也会使机油重新被残留污染物严重污染,从而加速机油的变质。